В описании автобетононасоса рядом с числом секций часто стоят буквы: 4Z, 5RZ, 6RZ. Это схема складывания стрелы — то, как секции укладываются в транспортное положение и как разворачиваются в рабочее. На выбор машины она влияет сильнее, чем кажется: именно от неё зависит, сколько свободного места нужно над насосом, чтобы стрела вообще раскрылась. Разбираем, что означают буквы, как прочитать схему по паспортным углам и почему высота раскладывания — параметр, который срывает работы чаще, чем нехватка вылета.
Две базовые схемы и одна гибридная
Стрела бетононасоса — это несколько секций на шарнирах. Отличаются схемы тем, в какую сторону и на какой угол поворачивается каждая секция относительно предыдущей.
R — рулонная (Roll fold)
Классическая схема: секции складываются одна на другую в одном направлении, как свёрнутый рулон. Каждый шарнир поворачивается примерно на 180°. Разворачивается быстро и последовательно, удобно промывается, даёт точное позиционирование конца стрелы. Универсальный вариант для открытых площадок — жилое и коммерческое строительство, мосты, промышленные объекты.
Z — зетобразная (Z fold)
Секции складываются «гармошкой», а шарниры имеют увеличенный угол поворота — от 230° и выше. Такая стрела компактнее укладывается и разворачивается при меньшей высоте над машиной. Это схема для стеснённых условий: работа в помещениях, под перекрытиями и мостами, в цехах, на объектах с ограничением по вертикали.
RZ — комбинированная
Основные секции складываются по рулонной схеме, концевые — по зетобразной. Получается компактное транспортное положение при сохранении общей манёвренности: конец стрелы «подламывается» и достаёт туда, куда рулонная стрела не заходит. На длинных стрелах — от 40 метров и выше — это фактически стандарт.
Как читать обозначение
Цифра — число секций, буквы — схема. «5RZ» значит пятисекционную стрелу комбинированной схемы, «4Z» — четырёхсекционную зетобразную, «6RZ» — шестисекционную комбинированную. Иногда добавляют число: маркировка «RZ5-160» на стреле SY45 450C-10 читается как пятисекционная стрела схемы RZ.
Как прочитать схему по паспорту, если букв нет
В китайских паспортах буквенное обозначение указывают не всегда, зато почти всегда приводят углы поворота секций. По ним схема читается однозначно: около 180° — рулонное сочленение, 210–250° — зетобразное. Вот углы по линейке SANY серии C-10:
| Модель | Секций | Углы поворота секций | Как читается |
|---|---|---|---|
| SY32 320C-10 | 5 | 90° / 180° / 245° / 180° / 250° | рулонная с двумя зетобразными шарнирами |
| SY37 370C-10 | 5 | 89° / 180° / 180° / 230° / 180° | рулонная с зетобразным четвёртым |
| SY45 450C-10 | 5 | 89° / 180° / 180° / 230° / 210° | RZ — подтверждено маркировкой на стреле |
| SY49 490C-10 | 5 | 89° / 180° / 180° / 235° / 215° | RZ по углам |
| SY56 560C-10 | 6 | 89° / 180° / 180° / 240° / 210° / 110° | RZ по углам, шесть секций |
Первый угол около 90° — это подъём корневой секции от горизонтали. Дальше видно закономерность: у длинных машин линейки два последних шарнира работают в зетобразном диапазоне, а средние — в рулонном. Ровно то, что описывается как схема RZ.
Заводское буквенное обозначение по каждой модели мы уточняем у производителя; там, где оно подтверждено прямо на машине, мы пишем его в характеристиках карточки.
Высота раскладывания — то, ради чего всё это считается
Практический смысл схемы складывания один: сколько свободного пространства нужно над насосом, чтобы развернуть стрелу. Этот параметр есть в паспорте отдельной строкой, и разброс по линейке почти трёхкратный.
| Модель | Высота подачи | Высота раскладывания |
|---|---|---|
| SY32 320C-10 | 31,6 м | 5,56 м |
| SY37 370C-10 | 36,5 м | 7,5 м |
| SY45 450C-10 | 44,1 м | 9,5 м |
| SY49 490C-10 | 48,6 м | 13,9 м |
| SY56 560C-10 | 56,0 м | 15,2 м |
От SY32 к SY49 высота подачи выросла в полтора раза — с 31,6 до 48,6 м, а высота раскладывания в два с половиной: с 5,56 до 13,9 м. Требования к свободному пространству над машиной растут быстрее, чем её вылет.
Где это решает
- Линии электропередачи. Самый частый случай. Охранная зона ВЛ — это запрет не только на работу стрелой, но и на её разворот. Машина с высотой раскладывания 15,2 м под проводами не раскроется вообще.
- Промышленные пролёты и цеха. Бетонирование полов и фундаментов внутри существующего здания — типовая задача реконструкции. Здесь работает только машина с малой высотой раскладывания, независимо от того, какой вылет нужен.
- Эстакады, путепроводы, козырьки. Стрелу нужно раскрыть в стороне и уже потом заводить под конструкцию.
- Плотная застройка. Балконы, карнизы, деревья, вылеты кровли соседних зданий — всё это ограничивает вертикаль над точкой стоянки.
Проверять этот параметр надо в связке с высотой подачи: бывает, что по дуге объект закрывает и машина покрупнее, и машина поменьше — а раскроется на площадке только вторая. Как считать доступную высоту на удалении, разобрано в статье про высоту и дальность подачи.
Число секций: что оно даёт и чего не даёт
Число секций само по себе не говорит ни о высоте, ни о качестве машины. Оно говорит о гибкости: чем больше шарниров, тем сложнее траектории может описать конец стрелы и тем аккуратнее её заводят между арматурой, опалубкой и уже возведёнными конструкциями.
- Пять секций — у четырёх моделей линейки, от 31,6 до 48,6 м. Стандарт для большинства задач.
- Шесть секций — у SY56 560C-10. Шестая секция короткая (около 3,3 м) с углом 110°: она работает как «доводчик» на конце стрелы и позволяет опускать шланг вертикально там, где пятисекционная стрела подошла бы под углом.
Первая, корневая секция — всегда самая длинная: от 7,55 м у SY37 до 11,39 м у SY56. Она несёт основную нагрузку и определяет базовую геометрию рабочей зоны.
Поворот ±360° — общее для всей линейки
У всех пяти моделей серии C-10 стрела вращается на ±360° вокруг вертикальной оси. Практически это значит, что после установки на опоры машину не переставляют: стрелу ведут в любую сторону, включая назад через кабину. На объектах с одним подъездом и плитой «вокруг» насоса это экономит по часу на каждой перестановке.
Важная оговорка: свободный поворот на 360° — про геометрию стрелы, а не про допустимую нагрузку. Реальные ограничения по вылету в каждом секторе определяются устойчивостью машины на опорах и прописаны в руководстве по эксплуатации.
Что уточнять у поставщика
- Буквенную схему складывания по конкретной модели и году выпуска — она может меняться внутри одной серии.
- Высоту раскладывания в паспорте именно вашей комплектации, а не по каталогу серии.
- Можно ли работать частично разложенной стрелой и с какими ограничениями — на стеснённых объектах это иногда единственный вариант.
- Комплект дополнительных секций бетоновода, если предполагается подача не только стрелой.
Что дальше
Схемы складывания, углы секций и высота раскладывания указаны в характеристиках каждой модели в разделе автобетононасосы SANY. Если объект со сложной вертикалью — под ЛЭП, в цеху, под эстакадой — пришлите условия через контакты: подберём машину, которая там раскроется. Общий порядок подбора — в гайде как выбрать автобетононасос, обзор линейки — в статье автобетононасосы SANY 32–56 метров. Требования к площадке под опоры — здесь.
Углы поворота секций и высота раскладывания приведены по официальной документации производителя. Буквенное обозначение схемы складывания подтверждено для модели 450C-10; по остальным моделям уточняется у завода.