Автобетононасос называют по одному числу: «тридцать второй», «тридцать седьмой», «пятьдесят шестой». Это высота подачи в метрах — на сколько машина поднимет бетон, если встанет вплотную к точке заливки. Число важное, но вплотную встать удаётся редко, а вертикаль и вылет в сторону связаны жёстко: чем дальше от машины, тем ниже дотягивается стрела. Разбираем пять характеристик, по которым насос либо подходит объекту, либо нет, и в каком порядке их проверять.
1. Высота подачи — сколько этажей закроет машина
Высота подачи (по ГОСТ 27336-2016 именно так, а не «вертикальный вылет» — так эту строку иногда переводят в китайских паспортах) считается от земли до конца шланга при поднятой стреле. Пересчитать в этажи просто: разделить на высоту этажа. При типовых трёх метрах по нашей линейке получается так:
| Модель | Высота подачи | Дальность подачи | Этажей с запасом |
|---|---|---|---|
| SY32 320C-10 | 31,6 м | 26,9 м | ≈ 9 |
| SY37 370C-10 | 36,5 м | 31,8 м | ≈ 11 |
| SY45 450C-10 | 44,1 м | 39,2 м | ≈ 13 |
| SY49 490C-10 | 48,6 м | 43,6 м | ≈ 15 |
| SY56 560C-10 | 56,0 м | 51,0 м | ≈ 17 |
Этажность мы намеренно считаем на один этаж скромнее, чем даёт прямое деление. Паспортная высота достигается только при вертикальной стреле — а на объекте её всегда отводят в сторону, к точке заливки, и часть вертикали при этом теряется. Подробный разбор с формулой и таблицей «что достаёт на каком удалении» — в статье высота подачи бетононасоса.
2. Дальность подачи — она же ограничение по вертикали
Дальность подачи — на сколько метров в сторону стрела подаёт бетон от оси вращения. И вот главное, что нужно понять про бетононасос: рабочая зона стрелы — это дуга, а не прямоугольник. Одновременно взять максимум по высоте и по дальности невозможно.
Проверяется это на паспортных числах за секунду. Разность «высота подачи минус дальность подачи» по всей линейке даёт 4,7–5,0 м — это высота оси, вокруг которой вращается стрела. То есть стрела описывает окружность радиусом, равным дальности подачи, с центром на этой оси.
Практическое правило: если точка заливки в 25 метрах от машины, у 37-метровой машины остаётся около 24 метров вертикали, а не 36,5. Считать надо по дуге.
Поэтому в карточке каждой модели мы рисуем эту дугу в масштабе по паспортным числам, а не просто печатаем два значения: SY37 370C-10, SY49 490C-10 и остальные — вся линейка в разделе автобетононасосы SANY.
3. Производительность — и почему цифр часто две
Производительность измеряют в кубометрах в час. У части моделей в паспорте два значения, и это не маркетинг: насос работает в двух режимах.
| Модель | Низкое давление | Высокое давление |
|---|---|---|
| SY32 320C-10 | 155 м³/ч при 8 МПа | — |
| SY37 370C-10 | 160 м³/ч при 7 МПа | 96 м³/ч при 12 МПа |
| SY45 450C-10 | 155 м³/ч при 8 МПа | — |
| SY49 490C-10 | 200 м³/ч при 8,3 МПа | 137 м³/ч при 12 МПа |
| SY56 560C-10 | 200 м³/ч при 8,3 МПа | 137 м³/ч при 12 МПа |
На низком давлении насос гонит больше кубов — это режим для обычных перекрытий и плит. На высоком объём падает, зато бетон продавливается на большую высоту и по длинному бетоноводу: жёсткие смеси, малоподвижные составы, подача на верхние этажи.
Второе, что важно: паспортные кубометры — это производительность насоса, а не темп бетонирования на площадке. Реальная выработка за смену упирается в подвоз бетона и перестановки стрелы, и обычно составляет от трети до половины паспортной. Как это считать по-честному, разобрали отдельно: производительность бетононасоса на бумаге и на объекте.
4. Размах выносных опор — влезет ли машина на площадку
Самая частая ошибка при подборе: сверяют габариты машины, а надо сверять размах опор. В рабочем положении насос стоит не на колёсах, а на четырёх выносных опорах, и площадь под ними нужна заметно больше габаритов.
| Модель | Размах передних опор | Размах задних опор | Полная масса |
|---|---|---|---|
| SY32 320C-10 | 6,15 м | 4,00 м | 25,0 т |
| SY37 370C-10 | 6,11 м | 7,20 м | 26,7 т |
| SY45 450C-10 | 7,88 м | 8,83 м | 31,9 т |
| SY49 490C-10 | 8,60 м | 9,00 м | 36,5 т |
| SY56 560C-10 | 9,47 м | 12,53 м | 44,0 т |
Разница между краями линейки — двукратная: 32-метровой машине хватает шести метров спереди, 56-метровой нужно почти девять с половиной спереди и двенадцать с половиной сзади. Плюс подъезд бетоносмесителей и место, чтобы они разъезжались. Требования к площадке, расчёт подкладок под опоры и логистика миксеров — в статье площадка под автобетононасос.
5. Высота раскладывания — параметр, о котором забывают
Чтобы разложить стрелу из транспортного положения, над машиной нужно свободное место. Сколько именно — зависит от схемы складывания, и разброс по линейке огромный:
- SY32 320C-10 — 5,56 м;
- SY37 370C-10 — 7,5 м;
- SY45 450C-10 — 9,5 м;
- SY49 490C-10 — 13,9 м;
- SY56 560C-10 — 15,2 м.
Если объект стоит под линией электропередачи, рядом с эстакадой, под козырьком или в промышленном пролёте, этот параметр становится главным: машина, которая по высоте и дальности подходит идеально, просто не раскроется. Что стоит за схемами R, Z и RZ и почему у 49-метровой машины высота раскладывания вдвое больше, чем у 37-метровой, — в разборе схем складывания стрелы.
Порядок подбора: три шага
- Замерьте не высоту здания, а высоту и удаление точки заливки. Куда физически встанет машина — по подъезду, воротам, ограждению? Сколько метров от этой точки до дальнего угла плиты? Именно эта пара чисел и определяет класс.
- Проверьте по дуге, а не по паспортной вертикали. Максимальная высота на удалении считается как высота оси стрелы (4,7–5,0 м) плюс корень из разности квадратов дальности подачи и расстояния до точки. Или просто посмотрите диаграмму рабочей зоны в карточке модели — она построена по этой же формуле.
- Сверьте площадку. Размах опор, несущая способность грунта, высота раскладывания, подъезд миксеров. На этом шаге обычно и отсеиваются машины, прошедшие по первым двум.
Запас по высоте закладывать стоит, но умеренный. Каждые пять метров — это следующий класс машины, а с ним растут масса, размах опор и требования к площадке. Насос, который «на всякий случай» взят с большим запасом, на плотной городской площадке может оказаться бесполезен.
Что влияет меньше, чем кажется
- Мощность двигателя. Внутри линейки она почти не меняется: 280–360 кВт при высоте подачи от 31,6 до 56 м. Двигатель обслуживает и шасси, и насосную группу, и его запаса хватает всем моделям.
- Максимальная скорость. 85–90 км/ч у всех — это шасси, а не рабочая характеристика. На выбор влияет только логистика между объектами.
- Диаметр бетоновода. У всей линейки 125 мм — отраслевой стандарт. Разница между моделями не в трубе, а в диаметре бетонотранспортного цилиндра (230 или 260 мм) и ходе поршня.
- Число секций стрелы. Пять у четырёх моделей, шесть у 56-метровой. Само по себе число секций ничего не говорит — важно, как они складываются и какая при этом нужна высота.
Как покупают: лизинг, гарантия, доставка
Автобетононасос — техника той же ценовой категории, что средний автокран, и покупают её так же: через лизинг с авансом от 10% и сроком до 60 месяцев. Договор оформляется на юрлицо или ИП, платежи относятся на расходы, НДС 22% идёт к зачёту. Прикинуть платёж можно в калькуляторе на странице лизинга — он общий для всей техники. Отдельно стоит посмотреть программы господдержки лизинга спецтехники: часть из них распространяется и на бетонное оборудование.
По гарантии и сервису схема та же, что по автокранам SANY: собственный сервис и склад запчастей. Конкретные сроки гарантии на насосное оборудование уточняем по каждой поставке — они отличаются от крановых. Доставка считается отдельно: машина едет своим ходом, шасси дорожное.
Что проверить перед покупкой
- Температурное исполнение. Для регионов с устойчивыми морозами это первый вопрос: гидравлика, уплотнения, система промывки. Базовое исполнение рассчитано на умеренные температуры — наличие морозного варианта подтверждаем по конкретной поставке.
- Комплектация бетоновода. Обычная труба со стенкой 4–4,5 мм и двухслойная с закалённым внутренним слоем различаются по ресурсу в разы. На объёмных работах это первая статья расходов.
- Документы. Одобрение типа транспортного средства и электронный паспорт должны быть готовы до оплаты — механика та же, что у кранов, и она разобрана в статье ОТТС и ЭПТС.
- Сервис и запчасти. Поршни, бетоновод, шибер, уплотнения — расходники, которые нужны регулярно. Уточняйте, что лежит на складе поставщика, а что заказывается с завода.
- Обучение оператора. Стрела с поворотом ±360° и шестью степенями свободы — не то же самое, что стационарный насос. Пуско-наладка и обучение должны быть в договоре.
Что дальше
Вся линейка с характеристиками, диаграммами рабочей зоны и сравнительной таблицей — в разделе автобетононасосы. Если объект нестандартный — низкий пролёт, стеснённая площадка, подача через препятствие, — присылайте параметры через контакты: посчитаем по дуге и скажем, какая машина дотянется и с каким запасом. АККРАН — официальный дилер SANY, и по бетонной технике мы работаем так же, как по автокранам: считаем под задачу, а не продаём «то, что есть».
Характеристики приведены по официальной документации производителя и могут отличаться у разных комплектаций. Актуальные условия поставки — в карточках моделей и у менеджера.